Rügen Informationen und Plauderecke

Nach dreijähriger Bauzeit (Baubeginn: 31. August 2004) wurde heute am 20.10.2007 die ca. 125 Millionen Euro teure und mautfreie Rügenbrücke eingeweiht. Somit ist die “Rügenbrücke” mit einer Gesamtlänge von 4104,8 Meter derzeit Deutschlands längste Brücke und löst die Hamburger Köhlbrandbrücke mit einer Gesamtlänge von 3618 Meter ab.
Der eigentliche Brückenzug der Rügenbrücke hat eine Gesamtlänge von 2831 Meter.

Die Rügenbrücke zur Insel Rügen ist somit neben der aus dem Jahre 1936 stammenden Ziegelgrabenbrücke die 2. Überquerung des Strelasundes, der Meerenge zwischen dem Festland und der Insel Rügen.

Die Stralsunder Stadtkirchen (Sankt Marien, 104 Meter und Sankt Nikolai 103 Meter) werden nun von den 128 Meter hohen Stahlpylonen (Pylon = Pfeiler einer Hänge- oder Schrägseilbrücke) der neuen Brücke zwischen Stralsund und der Insel Rügen überragt und verändern damit auch die bekannte Skyline der Hansestadt Stralsund.

Anlässlich der Eröffnung der Rügenbrücke fand vom 19.10.- 21.10.2007 ein dreitägiges Volksfest statt.

Nicht unbedingt vom Volksfest angelockt, zog es uns zur Eröffnung der Rügenbrücke. Trotz gut organisierter Parkmöglichkeiten musste man sich erst einmal zur Brücke durchkämpfen .

Es ist schon erstaunlich, wie wir Deutschen uns an bestimmte Gegebenheiten anpassen. Wie Sie auf dem Foto erkennen können, blieb das kollektive Chaos bei der geplanten Überquerung der Rügenbrücke aus. Jedenfalls richteten sich die Mitbürger genau an die freigegebenen Fahrspuren.

Aber wie Sie auch auf dem nächsten Foto erkennen können, konnte keiner der Fußgänger die gezeigte Geschwindigkeitsbegrenzung auch nur annähernd erreichen .

Obwohl die neue Rügenbrücke offiziell erst ab Montag den 22.10.2007 für den Verkehr freigeben wird, wurden wir schon vom ersten Autofahrer auf der Brücke begrüßt .

Nach einem ca. einstündigen Marsch auf der neuen Rügenbrücke in Richtung Stralsund erreichten wir die Pylonen, den höchsten Punkt der Brücke.
Gerne hätten wir auch noch das letzte Stück der Brücke bewandert, nur der sichtbare Stau und die Bemerkung einer älteren Dame, dass Sie von Stralsund bis zu den Pylonen fast 2 Stunden gebraucht hatte, hielt uns von unserem Vorhaben ab und wir kehrten um.

Durch den Stau auf der Rügenbrücke etwas nachdenklich geworden, stellte sich für mich die Frage was bringt diese neue Rügenanbindung?

Für Besucher, die mit dem Auto anreisen, dürfte die Anfahrt durch die Hansestadt Stralsund, dem Nadelöhr zur Insel Rügen, einfacher werden. Allerdings werde der jährliche Anreise- und Abreisestau von und vor Stralsund auf die Insel Rügen verlegt, solange die geplante Anbindung (B96n) nicht realisiert wurde…

Oder wie sehen Sie dass?

Tags: Rügen Brücke, Rügenbrücke

Der Beitrag wurde am Sonntag, den 21. Oktober 2007 um 00:52 Uhr veröffentlicht und wurde unter Insel Rügen abgelegt. du kannst die Kommentare zu diesen Eintrag durch den RSS 2.0 Feed verfolgen. du kannst einen Kommentar schreiben, oder einen Trackback auf deiner Seite einrichten.